Инженер механик

Карпов Валерий Валерьевич, 11.12.1967 года рождения, уроженец п.Елизово Осиповичского района Могилёвской области Республика Беларусь. Образование – высшее. Закончил Бобруйский автотранспортный техникум, получив специальность техника-механика, и Ленинградское высшее военное училище железнодорожных войск и военных сообщений, получив специальность инженера-механика, инженер железнодорожных войск путей сообщения. Офицер запаса. После окончания техникума в 1987 году был призван в ряды вооружённых сил в г.Чернигов в учебное подразделение железнодорожных войск в роту машинистов автомобильных кранов. После прохождения службы в учебном подразделении служил в г.Яросласле в авто-технической роте машинистом автомобильного крана. Во время прохождения срочной службы, поступил в Ленинградское высшее военное училище железнодорожных войск и военных сообщений, после окончания которого был назначен заместителем командира по технической части автомобильной роты в г.Тында (Байкало-Амурская магистраль), заместителем командира автомобильной роты в г. Жлобин Республики Беларусь. После увольнения из рядов вооружённых сил, работал охранником в частных предприятиях Санкт-Петербурга. В 1998 году переехал из Санкт-Петербурга в г.Бобруйск Республика Беларусь, где работал главным механиком на фабрике индивидуального пошива и ремонта одежды в г.Бобруйске Могилёвской области Республики Беларусь; инженером-энергетиком речного порта г.Бобруйска Могилёвской области. В 2002 году переехал на постоянное место жительства в г. Сольцы Новгородской области. Был принят на работу в Солецкое зверохозяйство в качестве инженера по технике безопасности и охране труда, работал мастером по котельным жилищно-коммунального хозяйства Солецкого района Новгородской области. С февраля 2007 года по май 2013 года работал монтёром дистанции пути ОАО «Российские железные дороги» ПЧ-21 г.Дно Псковской области. С мая 2013 г. по апрель 2015 г. зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя, занимался частным извозом. С апреля 2015 г. по февраль 2016 работал диспетчером дистанции пути ПЧ-28 в г.Великий Новгород. С марта 2016 г. по настоящее время работаю контролёром состояния железнодорожного пути ПЧ-21 г.Дно Псковской области ОАО «Российские железные дороги»